江西户外拓展关于为什么小火车要铺石头，是可以通过分析碎石和枕木，增大轨道路基的基础设施面积，从而得到保障发展轨道观光小火车在长时间工作运行后地面不是没有那么快下沉。 

如果你注意，你会发现铁轨之间的石头是凿的，形状很不规则，这样的石头很容易破碎，这样，你可以吸收火车通过期间产生的高热，石头的碎裂；用圆而光滑的石头铺成，不容易破碎，吸热效果不好！ 有一个非常重要的排水功能，增加铁路线路的灵活性，减少列车颠簸。 列车通过轨道的高速会产生噪声和高热，碎石的两个重要任务是吸收噪声和吸热。和大型轨道观光小火车重量可达5-10吨。 提到小轨道观光列车的转弯半径也是非常重要的。压载轨道是指地基为石质轨道床的轨道，通常称为砾石轨道床轨道，是轨道结构的主要形式之一。 扣件必须齐全，牢固，符合钢轨型号。作为复古观光小火车，采用蒸汽机车，绿色列车等常见轨道形式，也是符合怀旧，复古的情感需求。

江西户外拓展关于为什么小火车要铺石头，在恒压情况下，接触面越小，单位面积的总压越大。特别指出，一般轨道观光小列车一般采用2-4或3-5炉渣，铺筑密度应为每平方米0.93立方米。又回到了原来的轨道。为什么铁轨下会有石头？由于需要长期的铁路和轨枕承受火车的重量，并提供了缓冲，以防止铁轨工作下沉使命的大石头上。在这方面，观光小火车轨道，火车是真的一样。

江西户外拓展关于为什么小火车要铺石头，基本上差不多就道差的技术要求。防止地面轨迹观光小火车轨道接触片。长的轨道观光小火车轧，势必引起地面沉降和轨道。客运火车旅游列车的铁路轨道，在轨道上方的两个长，薄，但不相同的目的，对自然这两个串之间没有差别。轨道接头间隙不大于5mm，和不大于约2mm误差越大之间的高度差;所述导轨的顶面之间的高度差2个直线段，弯曲段，以及根据该上表面后加高不大于5mm的水平的外轨及内轨偏差;直线段和的仪表部偏差曲线变宽+5毫米，-2毫米的偏差;在未在一个轨道的界面平行轨道曲线错开围绕接口1米。